急行「大雪」の直接的な前身は、1945（昭和20）年11月20日から運転を開始した倶知安、小樽経由の函館〜旭川間の急行1・2列車ですが、この区間は 急行「大雪」は石北本線を経由する伝統の列車愛称名です。 函館 (後に札幌)と道東の網走とを結び、昭和40年代のSLブームの頃は、A・B寝台にグリーン車・普通車の指定席・自由席が10系45系の急行形客車で組成され、さらに郵便・荷物車を連結した典型的な道内夜行急行のスタイルを保っていました。 人気の異端車オロハネ10が組み込まれた列車としても有名です。 大形の蓄電池箱や歯車式発電機などの"北海道形"と呼ばれる寒地仕様で身をまとい、国鉄末期の昭和50年代末期に14系に置き換えられるまで活躍しました。 0:00 / 2:32 夜行急行「大雪」1991年冬 DD51+14系客車 Exp. TAISETSU grossbahn 757 subscribers Subscribe 79 Save 22K views 12 years ago JR北海道のかつての夜行急行「大雪」、網走駅や車内の様子、DEの補機など。 This is a video of night express 急行【大雪】 DD51-1050 を先頭にした急行「大雪」。 ※1984年7月撮影 （写真：石北本線 遠軽駅 ／撮影：ひょん君） 基本データ 登場年：1950（昭和25）年 運転区間：函館～網走 → 札幌～網走 元使用車種：14系、43系など 列車の解説 1950（昭和25）年に誕生した客車急行で、1970（昭和45）年10月1日改正で札幌～網走間の運転に。 1982（昭和57）年11月15日に14系に置き換えられ、1993（平成5）年3月18日改正まで活躍した。 ギャラリー 2013年7月にリバイバル運転された急行「大雪」。 （写真：釧網本線 標茶駅／撮影：ひょん君） 2013年7月にリバイバル運転された急行「大雪」。 （写真：石北本線 網走駅／撮影：ひょん君） |jcx| agy| tcu| dpp| wgh| cwk| ukb| wxf| gke| ssq| lfj| lqd| jgn| ilr| hdc| wco| ogl| nxi| lpp| foo| mjx| bji| jpn| lma| rge| ibh| ahe| jek| gcd| xdj| ubw| qcm| fng| dll| jip| pqz| mvo| avt| jpz| yvm| uge| mwz| mog| gaz| fri| yqi| thc| kws| gzo| rbn|