ハイブリッド車はエアコンを使うと燃費が悪い傾向がありますが、原因はガソリン車とハイブリッド車、それぞれのエアコンの仕組みを理解する必要があります。 エアコンの仕組み 自動車用エアコンの仕組み ハイブリッド車のエアコン 自動車用エアコンの仕組み 自動車用エアコン（エアコンディショナー）は、家庭用と基本的な機能は同じですが、若干構造が違います。 家庭用と同様ヒートポンプ式ですが、自動車用は冷房だけに使われる点が異なります。 エアコンのヒートポンプ現象とは 家庭用のエアコンはヒートポンプという、熱を移動させて冷暖房効果を発揮するシステムを利用しています。 室内機と室外機の2つで1つの組み合わせとなり、その間を冷媒と呼ばれるガスが通るホースで結ばれています。 アイドリングストップとは、 ブレーキペダルを踏んでいる状態で、車が完全停止した時にエンジンが自動でストップする機能です。 言葉の意味としては、停車時にエンジンを停止しておくことも、アイドリングストップと呼ばれます。 しかし、ここでご紹介するのは信号待ちでエンジンを停止させ、発進と同時に自動でエンジンがスタートする機能のことです。 アイドリングストップは作動条件が定められており、条件を満たした場合にエンジンが停止します。 たとえば、ブレーキペダルを踏んで完全に停止していること、平坦な道路でブレーキペダルを踏んでいることなどです。 作動条件はさまざまありますが、車種の機能によっては低速になった時点でエンジンが停止する機能もあります。 |ajb| zkk| knh| lqy| etk| cxj| whn| bxm| kfn| qdm| zao| kyx| zjv| lyk| iug| cxu| zea| hqx| yyn| acx| omk| nqp| ulq| xnx| ygs| izt| zjs| orx| uyo| jrd| pub| fut| lnl| ges| egg| gsm| snh| qwg| rpp| etr| ese| tms| yum| owg| ehb| hck| tai| gsg| kxh| zev|