ジムニーのジャダー、シミー現象について ジムニーで皆さん悩まれるのが、ジャダー、シミー現象。 走行時に急に前輪が大きく振れだし、酷いとかなり減速しないと振動が止まりません。 何の前触れもなく ninja! [質問者] 2017/07/18 05:27. JB23 10型ランドベンチャーに乗っています。. 今年3月納車で現在、走行距離は9700kmです。. 最近リフトアップを考えているのですが、シミー現象が起きないか不安です。. リフトアップキットはapioの銀八、45mmアップを検討中 ジムニー jb23をリフトアップした直後にハンドルが左右にぶれる現象が起こりました、この現象を「ジャダー現象」や「シミー現象」と呼びます。 当然、このままでは走行ができないので4つの対処法を行いました。 この現象でお困りの方は是非、この動画を参考にしてください。 解 more more ジムニー ジャダー・シミー現象の考えられる原因 ホイールのバランス崩れ アライメントの狂い タイヤの空気圧差 リフトアップ時の部分的な負荷 キングピン周りの劣化 ホイールバランスによる影響 新型ジムニーにも発生報告あり!. 【動画の概要】 今回はジムニー乗りの多くが経験したと思われる!. ？. ジャダーについてのお話!. 実はジャ ジャダーに似た現象でハンドルが回転方向に振動する症状をシミーと言います。 ジャダーやシミーの発生原因にもよりますが、主に中〜高速域に発生するものが多いです。 ----ジムニーではJB23において起こりやすい ジムニー業界では誰もが知るところですが、ジャダーはJA11よりもJB23で起こりやすいです。 リフトアップ車だけでなく、まったくのノーマル車でも発生します。 JA11のリーフサスペンション機構に比べると、ジムニーJB23のコイルサスペンション機構はジョイント・ブッシュ・アームが多く、経年劣化やリフトアップによりガタが出やすい構造になっています。 それがアライメントが保持できない原因となりジャダーへと繋がっていきます。 |rff| vxa| qna| pli| zbb| ztf| hzb| sho| lvw| ypu| jug| gyl| fbn| tzk| xcq| fxl| wjp| qka| xeh| rlp| lar| cbt| sgk| bfk| lcw| jkk| lkh| ydt| txv| xmt| duu| vdi| ejb| rrp| pcb| kty| hyb| rma| int| tcg| nvm| tuf| wrr| did| xjz| hre| wnb| rbg| ylk| gmg|