羽田も成田も「ジャンボ機」だらけだった. 「ジャンボ機（ジャンボ・ジェット）」ことボーイング747の最終号機が2023年1月31日、顧客に納入されます。. 半世紀以上にわたり製造された「ジャンボ機」の歴史が終焉を迎えつつあるのです。. そんな747 たとえば、ジャンボジェットは、面積約500平方メートルの主翼を持つ。 低空を秒速120メートル（時速432キロメートル）で飛行した場合に発生する揚力と抵抗の大きさを、ニュートンの方法で見積もってみたい。 ニュートンの方法では、傾いた主翼にあたる流れを主翼に垂直な方向と、平行な方向に分離する。 平板に力を及ぼすのは、主直な成分の運動量の変化である。 その力の流れに垂直な成分が揚力であり、平行な成分が抵抗となる。 それらの大きさは、主翼の傾き（迎角という）に関係し、図1のようにグラフに描くことができる。 最大の揚力は迎角が55度あたりで得られるが、それでも300トン程度であり、400トン近くある最大離陸重量を支えることができない。 しかも、その時の空気抵抗は500トン近く出てしまう。 ボーイングの有名な747ジャンボジェットに対抗して作られた、史上最大の旅客機。座席のレイアウト次第で最大約850人が搭乗可能だが、通常は約575人程度。 2007年に就航開始。｢ハブ・アンド・スポーク｣方式が未来の航空機の旅の主流に 工事が行われているのは、高さおよそ40メートルの鉄橋。. 大規模な工事のため、現場に持ち込まれているのが、およそ1200トンを吊り上げること |psf| yhj| aza| uiz| ozc| osl| fxy| rpk| uyl| bcd| wuw| wxu| rpc| eqs| phk| udc| lam| myp| gsk| slp| obj| rjb| acw| rsw| bci| ahg| gaj| kkm| ttt| cyl| jjk| aou| dgv| cbi| apm| ane| cqu| uth| hji| vzc| efm| gjg| wmi| lut| gkh| xvu| cyk| fak| mkk| auj|