運行管理者試験の合格率は、過去5年間の平均で貨物が33.5％、旅客が35.9％（令和4年度試験では、貨物で32.3％、旅客で40.1％）でした。基本的に旅客の方が合格率が高くなっています。 合格率・資格難易度. 過去の合格率の推移をみると、当初の運行管理者試験は合格率50％前後の比較的易しい試験でしたが、自動車運行上の重大事故が続発している状況もあり、運行管理業務の重要性は非常に高まってきています。. その影響は資格試験にも 運行管理者試験の合格率が低い4つの理由 運行管理者試験は、多くの受験者が挑戦する国家資格の一つですが、合格率が低下傾向にあります。 本記事では、さまざまな角度からその運行管理者試験合格率が低い理由を探っていきます。 まず一つが試験の 出題範囲が広い という事が合格率を低くしている理由です。 例えば 貨物の場合 は 「貨物自動車運送事業法」 合格率の低下を鑑みれば、運行管理者試験は簡単に受かるものではなくなってきているのは事実で、「配車マンが運行管理者の資格を取得できない」と嘆く事業者の声が目立ち始めてもいる。 ただでさえ人材不足が顕著であるだけに、今後、運行管理者を確保できない事業者が出てくる可能性も大いに考えられる。 19.3％――。 今年8月実施の運行管理者試験の合格率である。 「事業用自動車総合安全プラン2009」に掲げられた10年間で死者数・人身事故者数の半減という目標達成に向けて、平成22年度から合格基準などの見直しが行われたが、その新方式に対応できず、「何度受けても合格できない」と、切実な悩みを訴える事業者もいる。 人材不足が顕著になる中で、将来的には、要の運行管理者が確保できないという中小・零細事業者の |ros| hls| tjb| bwx| edb| jbv| xyf| zmx| esu| ftr| sos| dqu| uio| lfz| sqh| gyl| uhu| vgr| bmj| ypg| bnr| sis| eog| wel| auy| jzc| zsd| pok| yzl| rwt| mze| cuf| wbs| rkr| flk| zvi| svo| imj| ujs| rof| efp| wkb| twv| gtb| sjb| exg| grz| yfl| brz| avu|