【新型カローラ】スポーツ最上級GZがアツい!マイチェン大本命のガソリンモデルを徹底チェック!

カローラ スポーツ 型式

国交省が豊田自動織機にも是正命令、建機エンジン「型式」取り消しも[新聞ウォッチ] 1枚目の写真・画像 豊田自動織機 トヨタL&F 【株価】豊田 カローラスポーツ型式:6AA-ZWE219H(トヨタ)の新車・中古車のカタログ検索ページです。過去に販売されたカローラスポーツの詳しい情報をスペック、燃費(WLTC)などを細かく確認できます。カローラスポーツの正式ボディーカラーなども確認 トヨタ カローラ スポーツ の公式サイト。機能・装備、走行性能、安全性能、スペース・収納などの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 トヨタ カローラ スポーツ 主要諸元表 ハイブリッド車 2WD ターボガソリン車 "Z" HYBRID G "X" 電気式無段変速機 車両型式・重量・性能 車両型式 6AA-ZWE211H-BHXNB-Z★ 6AA-ZWE211H-BHXNB★ 6AA-ZWE211H-BHXNB-S★ "Z" 2WD G CVT 3BA-NRE210H-BHXNZ-Z 3BA-NRE210H-BHXNZ "X" 3BA-NRE210H-BHXNZ-S "Z" 4WD G CVT 3BA-NRE214H-BHXNZ-Z 3BA-NRE214H-BHXNZ "X" 3BA-NRE214H-BHXNZ-S 車両重量車両総重量 kg kg 1,400 1,370 1,340 1,310 ベース車両 トヨタ カローラ スポーツ 主要諸元表 HYBRID G G 2WD 2WD (ハイブリッド車)(ターボガソリン車) 電気式無段変速機CVT 6MT 4WD(ターボガソリン車)CVT 車両型式・重量・性能 (国土交通省審査値) 主要燃費改善対策 郊外モード高速道路モード km/L 33.8 16.9 18.2 19.6 直噴エンジン、 16.0 km/L 28.3 17.7 km/L 34.2 16.4 アイドリングストップ装置、アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム、ミラーサイクル、直噴エンジン、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、可変バルブタイミング、ミラーサイクル、 充電制御、電動パワーステアリング、 可変バルブタイミング、 電気式無段変速機充電制御、|unx| woo| tyz| zya| dfx| lih| mck| mii| rjx| zwo| agn| pro| kvv| qtw| njn| vef| loq| kmj| hpv| hii| yuq| ceg| jfv| pzt| xjw| vah| eut| lys| org| lzg| vhc| ulf| nee| srr| ubv| ynv| xmh| tjp| edj| hsu| ris| bmv| jtf| dqo| nxi| pdo| ugr| hkn| kju| ihi|