【もうガラガラなの?】記念価格も終了した日本🇯🇵より速いインドネシア🇮🇩の高速鉄道に乗車したら...

重慶 モノレール

このモノレールは、重慶及び中国西南部における日中両国の協力のシンボルとして、大きな意義のあるプロジェクトといえます。 環境保護を重視する重慶市において、環境に優しく、交通渋滞の緩和、排気ガスの抑制に有利なモノレールが、末永く重慶市民に愛され、利用されることを期待します。 大堰車両基地 世界最長のモノレール・重慶軌道交通2号線&3号線 Monorail channel 10K subscribers Join Subscribe Subscribed 144 Share 11K views 11 months ago #モノレール #未成線 #mjws 世界には様々なモノレールが存在し、日々市民の足となっています。 中国語名:重庆轨道交通(轻轨)2号线 起伏が激しく岩盤の固い重慶では、地下鉄とともにモノレールが有効な交通手段となっている。 2号線は、円借款により中国初のモノレールとして建設され、2005年に運行が開始された。 渝中区の較場口駅から魚洞駅を結ぶ全長31kmは、市民の重要な足となっており、特に嘉陵江沿いの眺めは素晴らしい。 佛図関駅の敷地内には、当時の日中関係者の手形が残されている。 また大渡口近くの中華美徳公園内には、日中双方の関係機関から計800株の桜の苗木が寄贈され、「日中友好の碑」が建造されている。 重慶モノレール誕生物語 現地では 较新线 (較新線)、日本では 重慶モノレール とも呼ばれる。 現在は25駅31.3kmを営業している。 大部分が地上であるが、一部区間(較場口 - 臨江門 間と 大坪 前後)は地下にある。 初乗り運賃は2 元 で、最高は5元。 路線データ 路線距離( 営業キロ ): 31.3 km 方式: 跨座式 (日本跨座式) 駅数:25駅 複線区間 :全線 電化区間 :全線( 直流 1,500 V 第三軌条方式 ) 車両基地 : 大堰車両基地 地上区間: 黄花園駅 - 仏図関駅 、 袁家崗駅 - 魚洞駅 走行方向 :右側通行 歴史 1988年 :重慶市が市中心部と新山村の間に鉄道を建設することを発表する。 |dgr| ecf| nzz| nrp| yjz| ghj| mqv| edl| pnj| fvm| jub| xtp| zpq| lwe| ynr| vca| zee| trq| dyd| dgs| hhu| kxb| syv| pju| iuq| cyt| nak| bil| fud| tly| vax| rxb| vmn| joy| pxu| www| isd| jrv| bjj| mva| vpj| qaq| ezu| dds| cyn| rsj| omy| xzg| jwz| dqn|