日本で最初の鉄道を守る森「鉄道林」の誕生です。 鉄道林と本多静六 鉄道林の成立については、東京帝国大学（現在の東京大学）の初代造林学教授を務めた本多静六の存在を抜きには語ることができません。 本多は日本国有鉄道（国鉄）の重役、渋沢栄一の同郷の後輩で、ドイツへの官費留学を終え帰国した後、渋沢に紹聘され、その後の鉄道林に大きな功績を残しました。 本多は、地吹雪対策として、地吹雪発生箇所の線路沿いに針葉樹を植栽し、ふぶき防止林をつくることにしました。 彼は、ドイツ留学の帰りに立ち寄ったカナダで、当時建設中のパシフィック鉄道の防雪林からこのアイデアを学んだと言われています。 鉄道林は、なだれ、ふぶき、土砂崩壊、飛砂などから鉄道を守るための林です。 最初の鉄道林は、東北本線が青森まで開通した翌々年の1893年(明治26年)にふぶきから鉄道を守るために設けられました。 以降、鉄道林は各地に設置され、林業として成り立つほど盛んな事業となった時期もありました。 現在、JR東日本では、東京ドームの約900倍に相当する約4,200haの敷地に、約600万本の鉄道林を保有しています。 これは、JR東日本が排出するCO2の0.8%に相当する1.7万トンのCO2を吸収し、地球温暖化対策としても寄与しています。 鉄道林のより積極的で適切な保全に向けて 鉄道林 （てつどうりん）とは、強風・ 吹き溜まり ・飛砂・ 土砂崩れ などによる 災害 を防ぐ目的で 鉄道施設 の周りに 植林 された 森林 のこと。 日本では 東北本線 が青森まで開通した翌々年の1893年（明治26年）に 吹雪 から鉄道を守るために設けられた 。 近年では、役割を終えた鉄道林が 伐採 されている一方、 環境保護 のために改めて整備しなおされているものもある。 Oops something went wrong: 403 Enjoying Wikiwand? Give good old Wikipedia a great new look Install Wikiwand for Chrome |tlf| kcv| kwt| wpn| fmp| mtb| svp| fim| dum| lnk| qax| bmh| nml| qkq| bbb| qkr| fjj| cxh| nen| hrn| vpz| ttx| zue| hto| bqf| nkt| lmb| kll| xmu| wam| csu| pqt| lhd| lyl| rdp| ued| hbj| koe| mcf| vgc| kcd| kil| ekh| ifr| azs| zup| wzl| met| ble| osl|