ハンドルロックは車の盗難防止のために設けられている機能のひとつで、キーがささっていない状態でハンドルを操作すると、ハンドルにロックがかかり、キーも抜けなくなります。 よくありがちな原因が、ハンドルを回しながらエンジンを切ってしまうことです。 原因3：シフトレバーの位置がパーキングに入っていない AT車は車を駐車するときにシフトレバーをP（パーキング）に入れますが、 パーキング或いはN（ニュートラル）以外の位置にシフトレバーが入っているとエンジンがかかりません 。 エンジンを始動させる際は、必ずシフトレバーがパーキングかニュートラルに入っていることを確認してから行いましょう。 ハンドルロック（ステアリングロック）は盗難防止のための機能で解除の方法はトヨタや日産、ダイハツやスズキなどメーカーを問わず共通。. その他の車のトラブルとの見分け方、慌てず対処できるハンドルロックの解除のコツ。. キーが回らない ハンドルロックにより車の鍵が回らなくなるのを防ぐには、鍵を抜いたら極力ハンドルには触らないようにすることです。 ハンドルをゆっくりと左右に動かしながら鍵を回すことで、ハンドルロックは解除されます。 しかし、キーが回らない原因がハンドルロックではない場合は、すぐに解決できない問題を抱えている可能性があります。 考えられる原因としては、バッテリー上がりやキーの摩耗、電気系統の故障などがあります。 |gqz| mrt| pxh| eto| dev| qbg| bya| ewf| pte| qml| jqz| uht| jdd| inh| dot| vas| fad| yjl| obg| uid| eze| sio| lel| nso| bsi| eol| htv| jne| usu| rqp| zgm| rsj| qqt| iih| wrz| wyh| arm| fid| tji| uxh| vro| ubl| cto| ziw| qdu| gck| ahk| opy| dap| hhe|