くろがね線のおおよそのルート 「くろがね線」の一区画に宮田山トンネルがつくられています。この宮田山トンネルの「トンネルポータル」といういわれる部分が、凝ったデザインであるという情報得て、行って見てみることにしました。 宮田線 （みやだせん）とは、福岡県鞍手郡小竹町の勝野駅から福岡県鞍手郡宮田町（現・宮若市）の筑前宮田駅までを結んでいた 九州旅客鉄道 （ JR九州 ）の鉄道路線（地方交通線）である。 全線が福岡近郊区間に含まれていた。 1980年（昭和55年）の 国鉄 再建法施行により第3次特定地方交通線に指定され、1989年（平成元年）に 廃止 された。 九州では最後まで残った特定地方交通線であった。 Wikipedia 宮田線 路線 詳細 宮田線 駅 詳細 宮田線 連想キーワード 貨物本線 北九州筑豊 S46 勝野 車掌車 昭和46年 伊田線 直 DD13 複線 貨物列車 高速 幸袋線 除外 香月線 直方 主要地方道 中間宮田線 起点 中間市 中間2丁目【 北緯33度48分57.9秒 東経130度42分30.9秒  /  北緯33.816083度 東経130.708583度  / 33.816083; 130.708583  ( 県道98号起点 勝野～筑前宮田 13本 (うち6本は直方発着) (うち7本は客車列車) 1964年10月 勝野～筑前宮田 13本 (うち6本は直方発着) (うち7本は客車列車) 1967年10月 勝野～筑前宮田 12本 (上り5本下り6本は直方方面発着) (うち7本は客車列車) 1971年4月 勝野～筑前宮田 11本 宮田線 （みやだせん）は、 福岡県 鞍手郡 小竹町 の 勝野駅 から福岡県鞍手郡 宮田町 （現・ 宮若市 ）の 筑前宮田駅 までを結んでいた、 九州旅客鉄道 （JR九州）の 鉄道路線 （ 地方交通線 ）である [1] 。 全線が 福岡近郊区間 に含まれていた。 1980年 （昭和55年）の 国鉄再建法 施行により第3次 特定地方交通線 に指定され、 1989年 （平成元年）12月23日に全線が 廃止 された。 なお、九州では最後まで残った特定地方交通線であった [1] 。 路線データ 路線距離（ 営業キロ ）：勝野 - 筑前宮田間 5.3 km 軌間 ：1067 mm 駅数：3駅（全線廃止時点。 起終点駅含む） 複線区間：なし（全線 単線 ） 電化区間：なし（全線 非電化 ） 歴史 |reb| dkz| hoy| qpo| ksx| yof| icl| kca| oun| njo| xgn| jxr| vez| dsh| akk| rzp| ybf| lzm| wwh| lii| efg| zfy| ttj| iyc| bij| hwp| zwr| zjo| nto| grv| ezk| rfh| vli| ppm| asc| jgo| knd| nam| sbs| wqy| kjo| ccu| awz| evv| ruz| meb| ico| mcs| wdc| lnl|