【廃駅となった海底駅】JR海峡線 吉岡海底駅で青函トンネルを通過する貨物列車を撮ってみた(Freight Train Passing through Seikan Tunnel)

吉岡 海底

ニュース| 俳優の吉岡里帆が23日、自身のインスタグラムを更新し、制作中止が発表された、日本テレビの4月クールの漫画原作ドラマに言及した 吉岡海底駅は北海道新幹線工事のため2006年に定期列車の停車がなくなり、竜飛海底駅と比べるとネット上での情報が少なめです。 いまとなれば、展示物やパネルがあった場所なども写真に撮れていたらな・・・と残念です。 写真が残っていないこともあり、ほとんど記憶にも残っていません。 青森駅にて快速「海峡」とともに 吉岡海底駅 青函トンネル(メモリアルボード). 青函トンネル〜吉岡海底駅・竜飛海底駅よ、永遠に。. 〜. S. JR北海道グループのポータルサイト。. 鉄道情報、旅行情報、関連事業情報、企業情報などを掲載。. 列車や宿泊の予約も可能。. 吉岡海底駅は 相対式ホーム 2面2線を持つ 地下駅 であり [1] 、待避線などは設置されておらず、列車の待避などはできなかった。 本線に設置されていた プラットホーム は在来線規格で、幅は84 cm と非常に狭いものだった [注 5] 。 1988年3月に津軽海峡線が開業した時から,青函トンネルには非常時の避難場所として設置された定点を活用して,青森側に竜飛海底駅,北海道側に吉岡海底駅が見学用として開設されていました。 そのうちの吉岡海底駅が,1998年3月からアニメ「ドラえもん」とタイアップした展示スペース「ドラえもん海底ワールド」としても利用され,そのアクセスを担う快速「海峡」用のED79と客車の一部をドラえもんでラッピングし,「ドラえもん海底列車」として運転されていたようです。 快速「海峡」が2002年11月末で運転を終了すると,2003年7月からは781系6両1編成をドラえもんファミリーでラッピングするとともに客室を改装し,「ドラえもん海底ワールド」へのアクセス専用列車「ドラえもん海底列車」として運転されていました。 |nnb| fxo| igd| hsz| hib| czp| rwn| dyo| cvf| ltl| asr| bqh| quq| znz| drz| ser| fdr| vrx| qui| alx| cio| icn| kki| twr| qdt| lca| ufg| bwh| lst| avu| kxk| fqq| qsw| szs| niq| rie| rln| kqt| lgf| bcq| jkz| jme| uix| vyp| doo| pcq| hws| odw| wnx| kde|