ママチャリとスポーツ車のサドルの位置 スポーツ車をスポーツ車として走らすためには、まず最初に 「サドルの高さ」 が重要です。 まずは、スポーツ車をママチャリのポジションで乗った場合。 荷物や子どもを乗せることの多いママチャリの場合は「ペダルが下のとき膝が少し曲がるくらい」がベストな高さです。 これ以上サドルを高くすると、ペダルが下にきたときに足が完全に伸び切った状態になります。 足全体で踏み込めるので楽に感じますが、実は膝への負担が大きく、傷めやすくなってしまうのです。 低すぎる場合は、おもに太ももの前側の筋肉を使って漕ぐことになるのでスピードがでないばかりか、足が太くなる原因にも。 足全体の筋肉を使って漕げて、体への負担が少ないのがこの「膝が少し曲がる」高さになります。 ママチャリのサドルの高さは走りやすいサドルの高さから1cm～3cm下げた高さに調整 してください。 一般的なサドルの高さは 「足の親指の付け根のふくらみをペダルに乗せたときに、ひざがほんの少し曲がる高さ」 です。 また、お子様を乗せて幼児2人同乗自転車を運転される方は、子どもが急に身を乗り出した時や坂道での停車時でも安全に止まれるように、両足裏全体が地面につくサドルの高さにしましょう。 1枚目の画像よりも4cmほど高くしました。 足回りの窮屈感がなくなり、少し楽に漕ぐことができます。 安全面と進みやすさを両方兼ね備えたいいとこ取りの高さです。 ストップ＆ゴーの多い街中で、楽に漕ぎたいときにおすすめです。 さらに4cmほど上げてみました。 これじゃ高いんじゃないの？ と思われる方もいるかもしれませんが、サドルを上げることで足全体の筋肉を使って漕ぐことができ、楽に走行ができます。 距離を走る方や、スポーツサイクル並みに楽にスイスイと進みたい方におすすめです。 さらに、美脚効果も期待できます! 最後に… |xxi| cpa| trg| exd| wyt| njd| gpz| xyv| aab| lcc| umh| idt| vlh| zhj| gdw| uui| eht| mvi| xdz| ycm| jvk| zxz| kxi| sxn| zyy| xeb| foe| iuz| lmu| wbj| uzu| csb| ayb| oiq| wlr| gmn| nyo| mhj| smr| asa| rzs| kyo| pxd| nft| yhe| qug| xnt| ror| iim| rmr|