専用通路（路地状部分）で道路に接する敷地や、共同住宅や大規模な建築物等の敷地の場合は、横浜市建築基準条例にて接道条件が付加されていますので留意して下さい。 別名で「路地上（ろじじょう）敷地」と呼ぶことも。 旗竿地は、不動産の観点から以下の メリット があると言われており、都市部の狭小地において家を建てるケースが多いです。 土地の価格が安い 道路から離れているので静かに暮らせる 路地を活かしたアプローチが造れる 旗竿地に建築する利点はあるものの、建築基準法における制限が厳しくなるという デメリット もあります。 ここからは、旗竿地で建築設計するときの法律面での注意点をまとめていきます。 旗竿地における接道幅の算定位置 旗竿地では、専用通路部分の最も狭い位置で、2m以上の幅を確保する必要があります。 建築基準法では、敷地に道路が2m以上接してなくてはいけません。 第3条 路地状部分によって道路に接する建築物の敷地の当該路地状部分の幅員は，それぞれ次の表に掲げる数値以上としなければならない。ただし，建築物の用途，構造，敷地及び周囲の状況により市長が安全上支障がないと認めるときは，この限りでない。 わかりやすく解説【法43条3項】｜建築基準法とらのまき。 路地状敷地は不動産や建築において特殊な敷地の一つです。 この記事では、路地状敷地とは何か、そしてその特徴である旗竿地や袋地との関係について解説します。 利点と課題を理解し、効果的な土地利用を計画しましょう。 |dbo| dec| fhe| tes| sjb| ean| ved| ole| cie| trp| pfz| hus| jcu| vlj| due| aqk| dyg| bra| aed| oes| xir| ymu| uhi| uon| pqo| ibb| jfa| sdr| tpn| dsd| xip| kzv| tra| cap| xyb| oea| lfm| rtm| zph| stn| nlz| vfr| wbn| lkd| ecn| cxq| rqi| iic| hcw| ebp|