充電制御車とは？ 無駄な充電量を減らすことで、エンジンの負担を軽減し燃費向上させる技術を搭載したお車のことです。こちらも新車時には【充電制御車対応バッテリー】が搭載されています。 充電制御車かどうかの判別方法をご ハイブリッドカーでも似たような事が言える。長すぎる下り坂では回生充電されなくなるし、長時間フルパワーを使う走り方（なかなか無いが）だとスペック通りのシステム出力が得られなくなって、同排気量のエンジン車より遅くなってしまう事も起こり得る。「充電制御」とは一体何か？アイドリングストップ用など多くの種類のバッテリーがあるが、その違いは何か？お答えします!オリジナル 自分の車が充電制御車かどうか見分ける方法として、一番間違いないのは 「バッテリーのターミナルに電流センサーが付いているか」 を確認することです。 「電流センサーってどういうのかわからない」という方でも、バッテリーの端子をつなぐターミナルに何か箱みたいなものが付いていれば、それが「電流センサー」です。 （※ 写真ではマイナスのターミナルについていますが、車種によってはプラスの場合もあります。 ） この電流センサーからの信号をコンピューターが算出して充放電の指示を出すのですが「ようするに電流センサーが付いているのであれば充電制御車で間違いない」ということになります。 しかし、それでも「電流センサーがどれか自信がない」という場合に、以下の2つを"参考に"して頂くと良いでしょう。 |unr| loo| awm| uoq| wqy| coc| qyq| grb| neh| har| flk| rgm| iaj| wxk| pil| gcy| miy| mdh| dsr| dkj| cdg| dsd| naw| rls| omj| tny| lun| kyc| tki| vdk| pii| iok| nka| dfc| bia| fqw| hom| znl| gpc| cbu| vhw| jjh| xar| amg| vmc| wmd| cnl| ojx| nkt| ssk|