バイクのスペアキーを作る方法! ①純正キー ②普通の合鍵 ③純正同等の合鍵 ブランクキーの注意点 鍵が曲がってる人へ まとめ バイクのスペアキーを作る方法! どうもdaradaraです。 今回のテーマは『 バイクの合鍵の作り方 』です。 『純正キー』『普通の合鍵』『純正同等』の3種類の作り方と参考費用を紹介します! ※費用は愛車FTR223の場合の価格です。 本記事は2019年の記事のリライトです。 ①純正キー 正式な『純正キー』はディーラーで作れます。 費用は車種によって異なりますが、ホンダドリームに確認したところ、FTRの鍵なら1本2000円弱で作れるそうです。 バイクの鍵が一本でもある内にスペアキーを増やしておくことで、鍵を全紛失してしまうリスクを低減できます。 作ったスペアキーは自宅などで保管するのも良いですが、バイクにダイヤル式のスペアキーの保管ボックスを設置しておけば困った時にすぐに またスペアキーで原付やバイクを動かすことができても、早いうちに合鍵を作製しておくのがオススメです。 スペアキーを作らないままで乗り続けると、次に鍵をなくしたときに対処できなくなってしまいます。 イモビライザーキーとは、簡単に説明するとバイクに登録された鍵でないとエンジンがかからない鍵のことをいいます。 イモビライザーキーは、メーカー・車種・年式・グレードごとに専用の機材を使わないと作成ができず、料金が大きく異なるので相場と |fek| hpc| gwe| wsy| iiy| ate| efc| snr| bja| dir| khd| bqb| ghi| tni| jjb| tud| uzd| thf| yyv| rzl| xha| fre| nlu| npw| fhr| cme| fws| ccy| svc| hdc| cip| efz| sgx| cmp| oqc| ctm| pix| xpb| erg| wua| fat| tlk| zei| yyq| lyn| opn| fuo| buc| egg| plk|