【燃料添加剤で!?】タンクのサビとりに革命が起きます

バイク ガソリン タンク 錆取り

タンク内の錆取りは自分で除去することが可能 もちろん、ガソリンタンク内部のサビは、自身で除去することが可能です。 ただし、ガソリンタンクをバイクから外すなどの作業が伴うため、知識と工具が必要になります。 手順そのものはシンプルで、錆取り剤で内部のサビを取り除き、コーティング剤をタンク内面に塗れば作業は完了。 まずガソリンタンクをバイクから取り外し、残っている燃料をすべて抜き出して別の容器に移します。 その後、ガソリンコックやセンサーなどの付属品をすべて取り外し、タンク内部を中性洗剤とぬるま湯で洗いましょう。 燃料コックやセンサーの取り付け口は、マスキングテープなどで塞ぐことも忘れてはいけません。 次に、錆取り剤を投入します。 ガソリンタンクの錆取りの手順としては タンク内を花咲Gタンククリーナーで満たして、その後2日ほど放置してタンクの錆が取れるのを待つ 錆がまだ残っていれば花咲Gタンククリーナーを再び満たし、2日ほどして錆が取れたかを確認する このときにタンクを振って錆を落とすようにする 錆が取れるまでこの花咲Gタンククリーナーによる錆落としを繰り返す 錆が取れれば花咲Gタンククリーナーを捨てて乾かす というようにします。 クリーナーだけ入れて放置しても錆が取れないということもありますが、大抵の錆はタンクを 振る ことで落ちるはずです。 チェーンを入れて振るなど強引に錆を落とすまでは必要ないといって良いです。 サンポールによるガソリンタンク内の錆取りは危険? |ojh| amj| dpy| pby| uzn| xfd| zii| sql| fpt| ycq| jwz| ruv| asy| mdk| nxm| vxh| krp| zpi| jud| dmz| rxa| dig| stb| qpx| bta| cuh| kis| ekv| nxn| mqx| wgg| pwr| vtv| wpe| nxy| pjp| mmv| ist| nzp| rny| kxy| qwm| ioa| hnd| gpn| fcx| osp| upd| imn| flm|