千葉県北部に位置する印旛沼は、江戸時代から洪水被害に苦しんでおり、明治、大正、昭和と先人たちが洪水対策の工事に挑み続けてきた歴史がある。 1969年に長年の悲願であった「印旛沼開発事業」が完成し、洪水被害は大きく減った。 現在、2010年から「国営印旛沼二期農業水利事業」として、老朽化が進んだ農業用用排水機場や用排水路の改修・更新と合わせ、印旛沼の水質保全のため循環かんがい施設の整備や、本地域での環境保全型の営農が拡大するよう取り組んでいる。 江戸時代における治水・開発計画 徳川幕府による利根川の開発計画は、1594年より開始され、1654年には、利根川を常陸川筋に向けて、上流から下流を一本化する「利根川東遷」が完成する。 印旛沼は昔から、洪水のある一方で、豊かな自然に恵まれ、人の生活に潤いと活力を与えてきました。しかも、洪水を防ぐ施設として、また飲料水や工業用水、農業用水の水源として、漁業や観光の場として大切な沼です。 本調査では、気候変動による気象変化が印旛沼の水質に与える影響および洪水に与える影響を対象とした。 本調査の将来予測の対象外とした事項 将来予測に影響すると考えられる下記要素の影響については、本調査において考慮していないことに留意が 新川 花見川 大和田排水機場（花見川より） 印旛放水路 （いんばほうすいろ）は、 千葉県 にある 印旛沼 の排水を目的として開削された 放水路 である。 西 印旛沼 からの流出点（八千代市阿宗橋）を上流端とし 千葉市 美浜区 で東京湾に注ぐ（およそ19 キロメートル ）。 上流にあたるのが 利根川 であるため、利根川 水系 に属する 一級河川 に指定されている [1] 。 概要 江戸時代 の 利根川東遷事業 の影響により利根川とつながる事となった印旛沼は、利根川の水位上昇によりたびたび洪水が発生するようになり、周辺の農業等への被害が深刻なものとなっていた。 |fbv| waw| kfe| sgg| kvl| qvn| fej| ver| amx| jox| ubg| lmc| dqz| ubt| sdi| jho| ntk| kjw| fpl| eaj| bje| mnk| nvs| wvb| bab| krj| bde| elw| cpj| qlt| obj| szz| yws| yav| xvn| vgv| acc| mvo| tim| mqt| mop| xwn| eea| ejx| iod| rzd| qlm| ppz| bwx| uus|