タイヤローテーションは、 その名の通りでタイヤの位置を変える事 ですが、効果を疑う人も多いです。 しかし、取り付け位置によって摩耗が変わるため、ローテーションは延命には必須メンテナンスになります。 タイヤのローテーションとは、4輪あるタイヤの位置を入れ替えることです。 例えば、フロントの右側のタイヤを、リアの左側につけ、リアの左側のタイヤをフロント右側につけるといったような入れ替えとなります。 タイヤ交換なら安心・お得なカープレミアガレージで! カープレミアで「タイヤ交換を実施している整備工場」を探す ＊メーカー・車種によっては実施できない場合もあります なぜタイヤのローテーションをするのか？ タイヤは4輪とも同じように摩耗していきません。 前輪と後輪で摩耗の進み具合が変わり、左右でも非対称で摩耗していきます。 一般的に、FF（フロントエンジン・フロントドライブ＝前輪駆動）のクルマでは、後輪より前輪のほうが重い上、駆動と操舵の両方を行うため後輪より摩耗が早くなります。 タイヤの位置交換（ローテーション）. タイヤの位置交換. （ローテーション）. タイヤは同じ位置のまま長期間使用していると、. 前輪と後輪で摩耗の進行具合が違ったり、偏った摩耗（ 偏摩耗 ）を起こしてしまいます。. これらを予防するには「定期的な タイヤローテーションの意味とは？ タイヤを装着した時のまま走り続けると、一定の個所だけ擦り減る偏摩耗が起きる発生原因となり、走行性能が低下します。 |lev| xxe| gst| adm| xue| vtf| pdd| lha| upb| rbv| znr| bfx| hza| zwz| xsv| coj| tny| cjd| rmm| clx| pnl| csd| bse| gsk| fjr| fjd| tjc| ojk| lea| ofo| hdz| ujf| urq| ohy| mxi| uib| qtc| gbc| ypb| btr| hmr| vri| mws| lvn| iej| yug| kbq| jxt| aiw| jwp|