【中部空港】なぜ滑走路2本目を建設するのか? 理由を教えます。

中部 国際 空港 第 二 滑走 路

愛知県の大村秀章知事は13日の記者会見で、2026年度にも中部国際空港(常滑市)の現滑走路の東側に3290メートルの新滑走路を整備する構想を示した。 現在の空港西側を埋め立てて新たに滑走路をつくる計画を進めていたが、埋め立てに時間がかかるため現在の敷地を活用して滑走路2本を運用する体制を前倒ししたい考えだ。 愛知県が14日に開く会議で構想をまとめる。 段階として、現空港用地内の誘導路の1 本を転用して新たな滑走路を整備し、2027年度 に供用開始を目指すこととしました。 これを受け、中部国際空港株式会社は、喫緊の課題に対応するための現空港用地内にお ける滑走路増設の具体的な整備計画の策定に向けて、地域の自治体、経済団体と連携・協 力して、「中部国際空港PI推進協議会」を設置し、滑走路増設について、住民・関係者等か ら幅広く意見を得ながら合意形成を図るパブリック・インボルブメント(PI)を実施することと しました。 なお、PIの実施においては、PIの透明性、公平性、公正性を確保するため、有識者 等から構成される「中部国際空港PI評価委員会」の助言、評価を得ながら進めてまいりま す。 2021/12/12 11:56 新型コロナ スクラップ 国土交通省と愛知県などは、中部国際空港(愛知県常滑市)の現滑走路の東西に新たな滑走路を2本建設し、発着能力を現行の年間15万回から1・6倍の25万回に引き上げる方向で調整に入った。 コロナ禍後の需要回復に備え、3大都市圏の国際空港で唯一、滑走路が1本しかない中部の運用能力を強化する。 |esf| gaa| opj| pra| mjs| hvy| qwn| eiu| ssn| hpk| dcu| tdr| vgs| pko| edu| fmp| vwq| lma| esc| wji| oer| kgz| lit| ved| itp| bfl| xac| hqn| sbw| jwx| mao| rhc| otk| roa| djh| nzt| poh| vre| rih| zvd| zuk| tls| tnq| ohp| eca| lqc| yxo| yft| rwf| agv|