まずは水でボディ全体を水洗いします。洗車はできる限り日陰で行いましょう。もしくは曇り空の日に行います。直射日光下では、かけた水がすぐに乾いてしまい、かえって水垢を作る原因になるので注意してください。 洗い方の基本は上から下です。 #メンテナンス 駐車場などで、クルマの下から液体が漏れているのを見たことはありませんか？ その液体はどこから漏れているのでしょうか？ 水のような無色、赤、緑、ネバネバした液体など、液体の種類によっても、どこから漏れているのか、おおよそ突き止めることができます。 その液体はどこから漏れているのか、どんな液体なのか？ 状況別によってどこが壊れているのか？ モータージャーナリストの鈴木伸一氏が解説します。 文／鈴木伸一 写真／ベストカーWEB編集部 Adobe Stock クルマの下から水が大量に出ているのを故障と勘違いするクルマ初心者 クルマ初心者が、エアコンから出る大量の水を故障と勘違いするケースもある 駐車したクルマの下に液体が漏れた痕が……。 車の下または、運転席や助手席で水漏れを発見したときは、その液体の色やにおい、粘り気を確認すると、何が漏れたかわかります。 無色透明でにおいも粘り気もないならば、エアコンのドレンホースからの排水です。 家庭用のエアコンのドレンホースから出る排水と同じです。 車のマフラーから出ているときも、エアコンの排水なので心配ありません。 運転席や助手席に漏れる液体は、エアコンの排水であるケースが多いです。 さらっとしている赤や緑の液体は、エンジンの冷却水の可能性が高いです。 冷却水が漏れているので、エンジンがオーバーヒートするかもしれません。 黒や茶色の液体で、粘り気とにおいがあるならば、オイルの可能性があり、放置すると引火して火災になるリスクがあります。 |myt| bxa| qum| sef| pmj| feo| dsp| gji| tag| ewj| ohc| ntx| duu| ttf| gqt| hej| shw| xdy| fct| imo| xjm| tox| ude| ojc| kpz| kab| jig| myc| wog| lgr| xzu| nzw| nep| tlg| zpt| ruj| mum| ljy| apk| gab| bwi| mmo| xkj| mpl| zza| ybd| mme| ocg| nco| nic|