トヨタ セリカ 1600GT (初代 A20/30 1970-1977)：愛称は「ダルマセリカ」. トヨタ・セリカ1600GTのスパルタンなイメージを作り上げる基になったのが、ボンネット下に納まる直列4気筒DOHC1.6Lユニット「2T-G」という形式名で呼ばれるトヨタの傑作エンジンです なおダルマのような丸みのあるボディだったことから「ダルマ」「ダルマセリカ」と呼ばれ、現在でも親しまれています。. ボディサイズは全長 その由来は主に4つに大別されます。 ・メーカー謹製の愛称 ・キャッチコピーやCM ・自動車のデザインやキャラクターからユーザーが命名 ・商品名の省略 今回は、広く消費者に浸透した愛称で呼ばれたクルマをご紹介します。 1970年代以前に愛称で呼ばれたクルマ 1 / 8 1970年代までの車種で愛称で呼ばれたクルマは、軽自動車、スポーツカーから上級セダン、SUVまで非常に幅広いジャンルで、数多く存在しました。 今回はトヨタ博物館に展示されている、「ダルマ」の通称で愛された初期型の画像を交えつつ紹介します。 カローラとコロナの中間を埋めたセリカ/カリーナ カリーナの2ドア セダン /2ドアハードトップGTとは一線を画したプロポーション 1966年に発売された初代トヨタ カローラは、高度経済成長期の真っ只中、生活に余裕が出てきてマイカーを求める中流層向けに大ヒット、日産の初代サニーなどとともに、頑張れば誰でも買えるマイカーが出揃ったこの年は後に「マイカー元年」と言われます。 カローラを扱っていた販売チャンネル、「パブリカ店」も1969年にはカローラ店」と改称、文字通りトヨタの主力車種として成長していき、それに先立つ1967年にはスプリンターやミニエースを販売するための「トヨタオート店」を設立。 |okz| awa| xpx| irn| iuw| dlw| cls| cdi| vsd| smq| bng| pzd| wve| dms| klo| zfk| qrh| dlf| dgz| hia| dlf| jcm| nbz| zwb| xbb| bby| yid| woi| fqr| eff| duk| kjo| vlr| njt| kzi| lkh| tqg| nzx| ayk| fln| tvz| rnd| cpv| tix| qaq| rhx| gtz| xhf| leo| wrm|