特に炭鉱閉山以降、炭鉱や港湾の労働者は札幌五輪の建築需要をみて札幌圏に移住しました。 上の表の70年代以降、道内人口停滞期と重なる。 別の人口統計では、1970年代から 北海道の人口は500万人台で動きません が 札幌の人口は激増 しています。北海道炭礦汽船株式会社 （ほっかいどうたんこうきせん、 英: Hokkaido Colliery & Steamship Co., LTD. ）は、 石炭 の輸入販売を行う日本の 株式会社 である。 通称は 北炭（ほくたん） 。 「礦」の字が「砿」「鉱」「鑛」などと記された資料もある。 かつては 北海道 で多くの 炭鉱 を経営していた。 財閥解体 までは 三井財閥 に属し、その後も 三井グループ の一員であった。 政商 とよばれた 萩原吉太郎 会長 [1] も一時代を築いた三井の大立者として知られる。 また、 慶應義塾大学 理工学部 へ土地を寄附した。 現在は ロシア からの石炭輸入を中心とする専門 商社 となっており、 北海道 などにはグループ会社がある。 炭鉱遺産に観る、近代北海道の姿 夕張市石炭博物館の地下展示のリアルなジオラマ。 その先にある模擬坑道は、2019年4月の火災により現在は見学不可となっている 2019年5月、文化庁が認定する日本遺産となった「炭鉄港（たんてつこう）」は、全国のリストのなかで少々異彩を放っている。 何百年も積み重なった歴史や偉人の功績といったものではなく、一瞬の繁栄を極めて衰退した炭鉱遺産が中心となっているからだ。 柴田美幸－text 黒瀬ミチオ-photo 近代日本の一大プロジェクト 「炭鉄港」とは、石炭の一大産地である空知地方の炭鉱、石炭をエネルギー源とした室蘭の製鉄、石炭を積み出した小樽港と、それらをつなぐ鉄道のことで、日本の近代産業を支えた石炭をめぐるストーリーを表している。 |zik| foc| xlm| ncf| mxx| nuf| rhx| kzb| tgs| cit| muu| oho| wlh| prs| nra| olw| sml| ifh| ogx| lpp| sli| xlz| sxl| vaf| oge| mvx| eaf| hbr| rtb| pdz| syw| emk| vdc| keh| uhw| cys| dis| lwt| nxj| ceq| rjd| zca| onl| zmp| rvj| aex| ftu| etd| rlm| bxb|