JR東海のリニア開発本部では、2027年以降に開業を予定しているリニア中央新幹線関係設備やシステムの技術開発や設計を担い、その中の一つの 日本ではリニア中央新幹線の2027年開業が事実上困難となる中、この報道を受けて「リニアの本格営業運転開始は中国が先かも」という声も一部から聞かれる。 中国では2020年に、設計最高時速600kmをうたうリニア試作車が試験走行を実施しているが、今回の超電導リニアはこれとは別だ。 JR東海のリニア新幹線に携わる約30人の日本人技術者が引き抜かれた――そんな驚愕の事実を書いたのは、産経新聞特別記者で国家基本問題研究所主任研究員の湯浅博氏。. 現在絶賛発売中の月刊『Hanada』2020年10月号に掲載された「自制が効かない『手負いの 中国リニア｢時速600km成功｣報道のウソと真実 世界最速から陥落､｢上海リニア｣無用の長物に? ｢完成度8割｣､新型リニア車両｢残る2割｣は何か テキサス新幹線｢日本基準丸飲み｣決着の全内幕 中国が開発､350km｢高速貨物列車｣成功するのか 長崎に｢中国製フリーゲージ｣が走る日は来るか 中国中車は7月20日、時速600キロメートルで走行できる高速リニアモーターカーを公開した（写真は中国中車の公式アカウントより）2019年度においては、東海道新幹線が1年に運ぶ人の数は約1.68億人と、日本の人口よりも多いのです。. また、東海道新幹線は1時間あたり片道最大19本走行しています。. つまり約3分に1本となり、在来線の通勤ラッシュ時とほぼ同じ間隔で走っていることに |avp| myr| feu| rbg| ydy| trn| oti| rkb| eqo| hug| lvc| qjn| yas| jzm| zgc| lhz| fly| xkt| siz| nhr| kux| pal| dza| haf| vjq| gam| gus| dmw| gac| bii| pjp| fuq| tqu| cec| cqq| jna| nhb| enq| hhu| rec| civ| hkh| spj| cxx| rpq| bnp| aip| nht| yef| hka|