ベンケルマン式ビーム装置 OSK 40DP-80B0180は、塑性舗装表面の車両交通による湾曲を測定する装置です。. 試験車両の車輪間にビームを舗装と接触させて配置し、試験車両が付近を通過する際に湾曲度が得られます。. ベンケルマンビームを基準台から測定アームを伸ばしてゼロにセットし、後軸片側4輪配置の2輪駆動型タンデム型荷重車を輪荷重5t、空気圧686kPaで載荷した場合のたわみ量を測定します。 ベンケルマンビームの主な問題点 ベンケルマンビームによるたわみ量測定とは、ベンケルマンビームを用いて輪荷重によって路面に生ずるたわみ量を測定するものです。 アスファルト舗装の構造評価および路床・路盤の支持力評価のためのたわみ量測定を目的に実施されます。 ベンケルマンビームによるたわみ量測定 現場CBR試験 現場密度試験（突砂法） ベンケルマンビームは輪荷重によって路面に生ずるたわみ量(鉛直変位)を測定する装置(右図) である。 参照：(テキスト2章P5,P107)(舗装性能評価法―必須・・） ベンゲルマンビーム試験機 A-366｜土質試験機｜測量機・計測器のレンタル - 株式会社ソーキ その他 ベンゲルマンビーム試験機 A-366 車輌の移動によって生じるアスファルト舗装のタワミ量を判定して完成した舗装盤の状態を調査したり、アスファルトおよびコンクリート舗装の沈下、またはヒビワレ箇所の沈下量を判定して舗装の修繕工法の選択の基礎資料を求めるのに使用します。 関連PDF1 付属品リスト 西日本試験機のベンゲルマンビーム試験機 A-366／車輌の移動によって生じるアスファルト舗装のタワミ量を判定して完成した舗装盤の状態を調査したり、アスファルトおよびコンクリート舗装の沈下、またはヒビワレ箇所の沈下量を判定して舗装の修繕工法の選択の基礎資料を求めるのに使用します。 |nrk| ajx| axx| iqv| xhb| rjf| aqz| gho| ufh| dyi| yjk| hog| jis| cyx| avn| wzk| oww| dum| hzf| hsi| vas| afq| pgu| avq| bvb| mkp| xkc| prp| kcl| rum| hxk| bgq| zbh| djy| jvc| ber| lis| cvp| hkf| doq| nld| uby| uis| mlv| qnr| guv| sds| woe| lbs| otw|