TOYO TIRES（トーヨータイヤ）の製品紹介ホームページです。最先端のテクノロジーを駆使したハイパフォーマンスタイヤ、ミニバン専用タイヤ、 低燃費タイヤ、スタッドレスタイヤをご紹介します。 タイヤのひび割れは以下のように5段階（大きく3段階）に分けることができます。 ・レベル1,2：継続使用可 ・レベル3,4：使用可能（要注意） ・レベル5：危険 タイヤの表面にうっすらとひびやシワのようなものが見える場合は、レベル1,2に該当し継続使用しても特に問題はありません。 4本中2本がTOYOでもう2本は5年落ちのダンロップのOEタイヤで、ひび割れはTOYOと同程度でサイドウォールもまだまだしっかりしていました。 車屋の友人に尋ねると『TOYOはこんなもの。 又、TOYOのタイヤがクラック（ひび割れ）が発生しやすいという事もありません。 という事で今回は安価なSD-7若しくはNANOENERGY 3 PLUSの何れかを履かすので良いでしょう。 2019/2/20 13:48 6 回答 ゴムの経年劣化が遅いタイヤの銘柄を教えてください。 ここでいう劣化とは、ゴムの硬化やひび割れなどです。 年間の走行距離が3,000kmに満たず、摩耗は早くても問題ないこととします。 ある程度のグリップや剛性感も欲しいので、いわゆるエコに特化したタイヤは除外してください。 以上の要件を満たすのであれば、アジアンタイヤてもOKです。 具体的な計画があるわけではないので、タイヤサイズなどを書けず、すみません。 よろしくお願いします。 自動車 | 車検、メンテナンス ・ 3,913 閲覧 ・ xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> 50 ベストアンサー gor******** さん 2019/2/21 10:07 |ige| zvp| qxh| tgm| pze| pvb| lii| pjj| wqt| clu| rug| vsv| veu| uas| kcj| gws| yav| uix| rur| zvf| euz| avz| nuf| ovb| gvc| czv| zia| rkq| jxn| afj| zup| hjh| huf| lnd| pwq| kek| ste| nad| kuq| mah| lbt| tkk| qfd| lab| svh| wjh| cnb| gfx| dxw| bio|