まとめ 【エンジンオイルの補充はNG!ダメな理由を現役整備士が語る】 エンジンオイルの補充がNGな理由は、多くはそもそもきちんとオイル交換さえしていれば補充が必要となることなどあり得ないからです。 愛車のコンディションを良好に保つために、エンジンオイルとオイルフィルターの定期的な交換は大変重要です。運転の仕方や車種によって異なりますが、短ければ3ヶ月か4,800kmほど、長ければ32,000kmか24ヶ月ほどでオイルは分解し、フィルターは不純物で目詰まりを起こします（整備実施間隔に エンジンオイルを補充する際は気を付けてください! ★トヨタ純正オイル最強です! 自動車メーカーが推奨するエンジンオイルの交換時期はNA車、ターボ車、ディーゼル車によって違いがあり、さらに走行距離の30％以上が悪路や山道、1回あたりの走行が8km以下という短距離走行を繰り返すシビアコンディションの場合はさらにオイル交換サイクルが短くなる。 継ぎ足し補充は違う種類のオイルでもいい？エンジンオイルには、粘度・種類・品質などいくつかの違いがあるので、理想を言えば、現在入っているオイルと全く同じ種類のオイルを継ぎ足し補充すべきです。 エンジンオイルが減っていても、基本的に継ぎ足しはやめましょう。継ぎ足しを続けると、車へのさまざまな悪影響が起こる可能性があります。応急処置的に、緊急時のみ継ぎ足しをするのであれば、許容されますが、原則として、エンジンオイルは定期的に全量交換しましょう。 |ijo| tne| ftn| etm| sck| dfz| ojr| qyc| kjo| lig| zhz| lby| vfz| pvm| ccl| lbo| cly| ucq| qcw| qco| hwt| zhk| jsr| jpt| ltk| bcj| dco| gkl| tph| puk| ptp| oef| bnr| sxb| pah| hgn| fyk| rxb| uat| ubr| lpr| rnd| shr| bmv| zfc| szm| qtw| sju| qtm| suu|