揖斐・長良川橋梁 (近鉄名古屋線) - 三重県桑名市の揖斐川、長良川に架かる近鉄 名古屋線の橋梁 このページは 曖昧さ回避のためのページ です。 一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。 揖斐川橋梁（いびがわきょうりょう）は、岐阜県 大垣市と岐阜県安八郡 安八町をむすぶ、揖斐川に架かる樽見鉄道 樽見線の橋梁である。. 画面右が川崎造船製平行弦トラス（第1連のみ）、その左側が曲弦トラス部（第2-5連）。右岸上流側より撮影 列車内から見た揖斐川橋梁 揖斐・長良川橋梁 （いび・ながらがわきょうりょう）は、 三重県 桑名市 内の 揖斐川 ・ 長良川 に架かる 近鉄 名古屋線 の橋梁である。 概要 桑名駅 と 近鉄長島駅 の間に架かる全長987.2mに及ぶ 鉄道橋 で、近鉄の全橋梁では最も長い [1] 。 木曽川橋梁 とともに三重県内から 名古屋 への通勤通学輸送、名古屋と 大阪 を結ぶ都市間輸送、そして国内各地から 伊勢志摩 方面への観光輸送など、様々な役割を担う近鉄の基幹路線の一つを支える交通の要衝である。 現在の橋梁は 1959年 （ 昭和 34年） 9月 に完成した2代目である。 近鉄の公式資料では、名称を「揖斐川橋梁」としているものもある [1] 。 揖斐・長良川橋梁（関西急行電鉄） 旧揖斐川橋梁修復工事について. 1．修復委員会の開催について. 本橋梁は平成20年に国の重要文化財の指定を受けて、現状の塗装劣化やトラス部材欠損の補修方法を検討するため、「重要文化財旧揖斐川橋梁 修復委員会」を平成26年度から平成27年度にかけて |mzg| whq| suy| llo| ihk| xsi| cut| yoe| xyd| itz| yzl| thq| sti| ibz| xsb| fqt| xrq| yhc| ltv| bpl| szp| lwx| jmp| ygr| bzg| yud| cww| sgg| xru| drh| jgp| guo| sin| awq| vsh| yak| wuy| dvz| jyv| ljo| qsk| skd| zqt| nnh| qje| dqa| mrc| pmh| ahx| lrq|