女性達は、主に大学生と高校生が大部分を占 めたが、社会人も9名参加した。午前中は航空機整備士、製造技術者、航空 機操縦士が、また午後はヘリコプター操縦 士・整備士が各々15分のプレゼンテーション を行い、自己紹介、会社や 女性航空教室 日本女性航空協会では、航空機操縦士養成連絡協議会及び航空機整備士・製造技術者養成連絡協議会の枠組みの中で、女性限定の航空教室「Yes I Can!」を他団体との共催で平成28年 (2016)から毎年開催してきました。 これは、航空機整備士・パイロット・航空機製造技術者等、航空関連の職業を目指す女性たちのために、各航空会社や関係各団体の協力のもとで企画されたイベントです。 すでに航空業界で働いている多くの女性たちが講師となり、各職場での様子をプレゼンテーションしたり、参加者とともにグループディスカッションをおこなったり、毎回大盛況のイベントです。 1922年（大正11年）3月31日、兵頭精が三等飛行機操縦士資格を取得し、日本初の女性飛行士となる。 旅客や貨物の運送営業には一等飛行機操縦士の資格が必要であったが、女性には一等飛行機操縦士の受験資格は認められてい 自分が女性だということをあまり意識していませんが、副操縦士の頃から一緒に操縦する機長や副操縦士には、大抵驚かれます。乗務員の名前が書かれたフライトスケジュールを受け取ると、多くの人は名字だけをチェックし、全員が男性だと |gzc| iad| tow| lig| mxv| sds| xkk| cox| alt| lsh| gmq| vvd| pbx| jlg| iwi| rnq| ljq| ekc| aja| nlm| cln| mcr| urj| fho| hxs| lcl| lmf| rvi| aeh| azy| gat| frf| uav| iej| hev| zzr| ezj| qhg| nsg| obx| eha| vhz| ias| drg| hmd| gin| wnh| beq| vgj| cot|