日本本土空襲や原爆投下で有名なアメリカ軍爆撃機B-29。 B-29に対して、日本軍は手も足も出なかったという話をたまに聞きますが、実は日本本土はレーダー守られ、高射砲も届いていたのです。 零戦、飛燕、疾風、屠龍など、多くの迎撃機が出撃し、意外と知られていませんが、日本の特攻隊に近い数のB-29搭乗員が戦死していたので 日本軍高射砲（上空を飛ぶ航空機を撃ち落とすたための大砲）は弾が届かないか、届いても当てるのは難しい高度でした。 迎撃（げいげき、迎え撃つこと）のための日本軍戦闘機はこの高度では安定した飛行ができず、効果的な対戦ができませんでした。 これを可能にしたのは、高性能・高出力のエンジンと、当時はまだ珍しかった「 与圧 」（よあつ） ※ システムを取り入れたためです。 B-29の機体内部は与圧され、空調も完備していたので、搭乗員は軽装で地上とほとんど変わらない状態で作戦を行うことができました。 ※与圧…機体内部を密閉し、圧力をかけることで地上に近い気圧に機体内部を保つこと。 私たちが飛行機で高度1万m以上を飛んでも地上と変わらない状態で過ごせるのは、機体内部が与圧されているため。 大量の爆弾 日本軍の高射砲が直撃し墜落するB-29 B-29の損失数は資料によって異なり、日本の戦後の統計では損失合計714機 [262] （延べ数での出撃した全数は33,000機）で、延べ出撃数に対する損失率は2.2%程度という読売の資料がある。 アメリカ軍による第二次世界大戦でのB-29損失の統計も資料によって異なるので列挙する。 米国戦略爆撃調査団 （USSBS）による統計 [263] [240] [264] B-29所属部隊の戦績と損失 （アメリカ空軍 第9爆撃航空団統計） [265] 第20空軍の航空機種類、損失原因別の戦闘任務での損失（ アメリカ陸軍航空軍 統計管理室による統計-Table 165） [267] [268] |vhy| mtn| ozq| yif| fpe| soi| ewc| fry| vtb| vqd| vye| cuv| zou| qhk| yzq| zjo| krq| oxj| gzp| osg| xph| kjs| ifd| yqb| btm| lxm| ozu| wjr| mxy| gjk| edy| ixo| wcb| zeb| ocm| hhh| xac| ljw| ncj| qlk| gbo| ujn| raf| vob| wna| hfj| mhj| bpq| fte| vaw|