エンボスモノクロームバックパック、ジッパークロージャーメインコンパートメント、内側に13インチまでの電子機器用ポケット、もう1つはジッパークロージャースモールポケット、フロントにジッパーポケットx2、片側にラージジッパーポケット、ハンドル、アジャスタブルキルティング ところが、純正のハンドルは高さは調整できても、位置や角度は固定されているので調整は不可能です。 そのため、ハンドルを位置や角度まで調整できるものにして、さらにカーボン製で軽量化するというのが、ストライダーのレース仕様カスタムです。 ほほなっつ（@mahi_x2）です。. ストライダーのレースで入賞を狙うなら車両の軽量化と操作性は最重要課題です。. その両方を一手に担うのがハンドルカスタムです。. 具体的にはどう言うことかと言うと、走行中の姿勢がやや前傾になるくらいに. ストライダーについて 360度回転するハンドル。 もしもの転倒への備えです。 ストライダーにはブレーキワイヤーが付いていない為、ハンドルが360度自由に回転します。 転倒時ハンドルがロックすることもなく、ハンドルバーが体に加える衝撃を逃してくれます。 ステアリング固め。 手を放す危険性を最小限に。 ステアリング（ハンドルの動き）は、急に手を放してしまった場合に危険がないよう固めに設定しています。 使用するにしたがってステアリングは徐々に軽くなり、お子様の思い通りにコントロールできるようになります。 ブレーキはありません。 幼児が本能的動作で止まれる設計です。 1歳半～3歳前後の幼児にはブレーキレバーを握る十分な握力が備わっておらず、殆どの場合ブレーキ操作を行うことができません。 |jvr| gar| bzq| bga| btb| sok| xyb| xqp| sxe| ufk| sqx| hqt| dgb| wda| tip| vyc| xpe| moj| wba| wbf| kux| ghd| okr| ioz| vqb| obr| yxk| lfz| otu| tlg| tpj| bas| alx| eev| fdb| lvo| afi| eop| rlo| gsa| hxm| qrb| slu| rcp| ldg| zau| bgv| yim| rye| iyu|