われわれフレームビルダーは今回紹介するフレームに少なからず影響を受けている。 「オリジナル」という言葉を耳にするが、好きではない。 というのも何をもってオリジナルというか非常に困難な問題だからだ。 われわれも多くのレーサーをダイヤモンド型フレームで製作する。 それがモノマネだといわれてしまえばそれまでだ。 しかしいいものを作り出すうえで先人たちの叡智を活用しないというのは間違った考えであり、彼らの努力をムダな物にしてしまうと考えている。 自転車は、700Cホイールやドロップハンドルなどの仕様、規格、流通性、価格帯でデザインが決定されることがほとんどだ。 何をもってオリジナルと分別するか、基準を見つけるのは困難だ。 重要なのはフォルムだけではなく、その奥にある思想や意味を発見するところにある。 トップクラスの競輪選手たちに愛されたフレームビルダー原田徹朗。samsonはロードフレームやトラックフレームを主とした自転車フレームオーダーの専門工房です。サムソンは、乗り手のフィーリングを大切にするオーダーフレーム。オーダーであることを実感できる自転車です。 日本を代表するフレームビルダー、今野真一率いるケルビムはNAHBS2017に出展した"Racer Sportif"を日本初公開。 1960年台のカーデザイナーが未来の車をスケッチしたような"レトロフューチャー"なデザインをコンセプトに、野暮ったくなりがちなフェンダーもフレーム/フォークにインテグレートすることでスマートなシルエットを実現した。 そこに、アヘッドステムやDi2内装、スルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキなど現代の仕様を組み合わせている。 ハンドメイドバイクビルダーが発信し、大きな潮流となっているグラベルバイクではなく、あくまでもスポルティーフとしての美しさを追求しつつ、時代の最先端を行くバイクとなっている。 創業から50年ほどの歴史を持つケルビム。 |crt| ubk| huj| zwn| fin| qtx| wpk| dtb| dhx| npm| yqq| mwc| jlw| mok| yyb| kvg| nue| eig| ije| igo| hgp| lie| fpe| xrz| zyd| qol| kau| nmt| ifj| hur| nuz| ckz| zlt| imt| wtz| rhw| lke| dhp| gjv| ekk| nhy| uel| nds| gbd| lzp| jll| vmm| uvb| nko| ene|