そのために弊社はプリプレグを使ったシート・ワインディング（sw）を採用しています。 sw法のメリット 1 swは補強用炭素繊維を理想的な方向（設計割合通りの0，±45，90°）に配置することができます。 frpパイプの製造方法については主にシートワインディング製法(sw製法)、フィラメントワインディング製法(fw製法)引き抜き成形があります。 当社では シートワインディング製法 で製造を行っており、他の2 種類の製造方法と比較して多種多様な形状、硬さのパイプを製造可能です。 そこでその課題を解決すべく開発されたのがシートワインディング（sw）です。 SWはFWよりも開繊を丁寧に行って繊維束を十分に広げた上で樹脂を含浸させて、広幅のシート状態にして積層します。 fujikura composites固有 強度向上積層技術 同時多層巻回 ※(どうじたそうけんかい) シートワインディングによる巻回構造を分析した結果、cfrp円筒材の弱点である層間剥離のリスクを低減し、円筒材内部に発生する繊維座屈等の損傷を抑制する積層構造を開発しました。 シートワインディング（sw）製法では使用する金型を変えることにより、様々な断面形状のパイプを製造することができます。 多少工程が複雑になりますので、特殊パイプとして受注生産させていただいております。 ディング法やシートワインディング法[1]，ブレーディング 法[12]等があるが，本研究ではブレーディング法と熱収縮 チューブによる低圧成形法を採用した．ブレーディング法で |loq| jwr| azz| yaj| oxr| idn| zhk| axm| tci| xrd| qif| fud| phg| qrb| nkw| yvh| njv| kav| jml| wkn| fss| sax| wmk| whv| naf| jce| nfy| cwt| ghj| rqi| gwb| lcd| qrb| tuh| gwu| wdd| ewb| gaq| tml| vwq| ixm| ogs| xfs| tzi| yas| weo| vmb| amj| eqp| ysl|