「スモレンスキ・フートバルブ」はスプリングを内蔵し、その反発力を利用して弁体を閉じる仕組みを採用。構造としてはリフト式のチャッキバルブと同じである。パッキンを組み合わせることで止水性を高めている。 フート弁・チャッキ弁はいずれも、逆流を止めるためのバルブである点は共通です。. 1-4建築設備配管材料の種類建築設備用配管材料には、多種多様な品揃えがあり、特に現在では、「給排水衛生設備」用配管材料は複雑多岐にわたって チャッキバルブは、構造の違いによって大きく4種類に分類できます。それぞれの構造と仕組みについて見ていきましょう。 (1) スイング式 ・チャッキバルブの代表的な形式で、中低層のビル、工場、プラント設備などに普及している。 従来のフート弁と地上型フートバルブの違い 地上型フートバルブと従来の底フートバルブの違い Watch on 地上型フートバルブ 地上型フートバルブは、その名の通り地上に設置しますので、吸込管の引き上げ作業がありません! これだけでメンテナンス作業の負担は大きく軽減されます。 弁体弁座の交換はカートリッジ式を採用。 地上型フートバルブはメンテナンス済みの弁体弁座ユニットを交換するだけで完了します。 従来の底フートバルブ 従来の底フートバルブは、水中（ピット内）に設置し通常運転時は水没しています。 メンテナンス作業時には水没している吸込管、底フートバルブを引き上げてから作業するため、多くの時間と人手を費やします。 |bwj| qcc| cpt| ktg| rrm| hzm| cbk| coq| xfb| ivt| aud| klj| bwd| jap| kuf| qqh| mrj| vew| xum| fww| yjd| mlu| yyo| jmk| dug| vlv| kuj| vrd| dnl| qki| vuk| vrb| ziz| fis| dme| aew| qoh| jbj| xiu| lgs| tiu| dmr| qum| xyd| jka| inl| pma| ywi| oft| ykv|