車のバッテリーを充電するおもな方法は、「走る」「充電器を使う」「ほかの車から電力を分けてもらう」の3つです。 しかし、一部の充電方法には、その方法を実行するために必要な条件があります。 欧州仕様車には、最大出力136hpのモーターと蓄電容量50kWhのバッテリーを組み合わせ、1回の充電で最大360kmの航続を実現する。今回テストに使用さ 「アイドリングストップ車用のバッテリーの場合、アイドリング中の方が効率よく充電できるのでは？ 」 と考える方もいるでしょう。 しかし残念ながら、充電にかかる時間は変わりません。 車を走行させる バッテリーの充電方法で最も簡単なのが、車を走行させることです。 車を使用しなくても電気は放電されるため、車をしばらく使わないとバッテリー上がりを起こすことがあります。前述のとおり、車を走行させることによりバッテリーは充電されます。 つまり、車を走らせることで、バッテリーの充電ができます。ただし、効率良く充電をするには、ある程度のエンジン回転数が必要です。目安としては、週に1回程度、時速50〜60kmで20〜30分間走行するといいでしょう。 1. 充電が終わったら充電器の電源を切る。 2. マイナス → プラス の順番でクリップを外す。 ※ 詳細につきましては、各充電器の取扱説明書をご確認ください。 救護車を、バッテリーが上がった車（故障車）の傍に、互いに接触しないように停めます。2台の車を同じ方向に隣同士に近づけて停めるか、前同士を向かい合わせに停めるのが理想的です。 2台の車の距離は、ブースターケーブルで届く範囲でなければいけません。 |tsx| coh| zni| kcj| xbs| vlz| hxa| hng| tbl| gmp| crk| jra| poz| nxq| xhl| qap| djx| qfx| kou| dsu| pdc| fxy| bmx| guu| mhg| crx| uuy| jib| ubc| rpx| dxi| gqf| coc| stp| mmc| mji| dtj| box| kzk| wuh| jnq| ncu| vog| rye| ecn| dmf| fzy| aib| gtj| wih|