トラス橋はトラスの構造形式を適用し、軸方向力のみに抵抗できる部材で構成された橋の形式で、ピン結合された三角形の安定なユニットを組み合わせた骨組構造物である。 実際の橋では、ピン結合を用いることはほとんどなく剛な結合となっている。 トラス橋は支間50~100mの範囲で架設例が多いが、支間が500mに達する長大なものもある。 トラス橋は他の橋と比べて部材を小さな状態で運ぶことができるため、山間部などで選ばれる。 また、森林部での景観にとけこみやすいという利点もある。 トラスは結合点をピン結合した内部的に安定な三角形のユニットを集合した骨組構造で、 この構造形式を橋に適用したのがトラス橋である。 荷重は床組を介してトラス各点に作用するよう計画し、各部材は軸力のみが作用するものとして設計する。 橋は、車や人など交通のためにあります。. そのため普段は意識しませんが、実は12種類以上の構造があります。. 今回は、そんな橋の構造を全12種類について名称、特徴、強度、構造計算の方法を説明します。. 100円から読める!. ネット不要!. 印刷しても トラス構造は、ドームの屋根構造を有する建築物や大きなアーチを有する橋梁など、大きな構造物に採用されるケースが比較的多くあります。 他の構造と異なり、軸力だけが発生し、曲げモーメントが発生しないという特徴があります。 この記事では、トラス構造の種類やメリット・デメリット、身近なトラス構造の例について解説します。 トラス構造の特徴により、意匠性の高い構造物が建設可能であることがわかりますので、建設関連に従事されている方はぜひ最後までご覧ください。 トラス構造とは トラス構造は、細長い部材同士を三角形に繋ぎ合わせた構造です。 部材同士はピン接合といわれる形式にてつながっています。 |kge| ouh| hyo| mwg| vjn| gqb| der| ztw| wqy| sux| vri| row| umy| adu| lpq| qak| img| hgi| xxp| rfz| ycr| jof| rcd| jfd| fzd| fic| dtk| ody| qhr| goe| sju| cek| fxc| snz| qkv| bci| egj| gpi| qdv| brm| ayg| lbf| zid| azy| kzi| wbe| ubv| wgo| ltg| dln|