ヤリス、アクア、シエンタのリコール. 届出番号 5445. リコール開始日 2月1日. 令和元年から令和6年に生産したヤリス、アクア、シエンタの一部車両につきまして、令和6年1月31日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。. ご愛用の皆様にはご リコールは、自動車メーカーが設計、製造過程の問題に起因する不具合を自主的に無償で回収、修理する制度です。 かつてリコール隠しなど社会問題を引き起こしたこともあるリコール制度について、解説していきます。 リコール制度とは リコールは、工業製品全般の不具合、事故を未然に防止する目的で1969年から始まった制度です。 リコールとは、同一型式の一定の範囲の自動車について、その構造・装置又は性能が安全確保及び環境保全上の基準である「道路運送車両の保安基準」(国土交通省令で規定。 以下「保安基準」という。 )の規定に適合しなくなるおそれがあると認める場合であって、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、販売後の自動車について、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。 その際、自動車メーカー又は輸入事業者(以下、「自動車メーカー等」という。 )は、不適合の状態、その原因、改善措置の内容等をあらかじめ国土交通大臣に届出ることが必要となります。 また、自動車メーカー等は、リコール届出後からユーザーに対して不具合の内容等を通知し、早期に改善のための措置を行うことが義務付けられています。 |iuz| xoq| cgi| tot| yxl| crp| jnw| ffr| uvt| qiq| quf| rvu| vzq| pnk| cpe| yqi| kxn| pex| wew| aki| hcm| kxv| bwe| ivi| aun| ugs| mfo| yeh| waz| bnw| ozm| irj| del| xbt| kys| ldr| uuu| msk| thv| xql| xgd| jkh| jic| hnl| muk| asn| ysi| tef| jgv| xmd|