戦車：iii号から比べ装甲も80㎜になっているので、軽戦車では乗員を抜きにくくなっている。 代わりに車体下部の上側の薄緑のところが20㎜になっており、相対的には抜きやすくなっているが、傾斜がある為それなりの強度はあり、M5A1の37㎜あたりだと 今回はソ連Tier10コレクター車の中戦車、T22のMバッジ動画です。 T-100LTが出る前まではこれがソ連軽中戦車界では最強でしたね。 個人的には弾速が 砲塔上部に少し飛び出しているキューポラは格下でも安定して抜ける上、低車高のため狙いやすく多くの敵はここか車体下部を狙ってくる。 張り付いた場合も車高が高い相手にはこのキューポラを狙われるため、接近戦の際は特に注意するべきである。 また後部にある機銃とその付け根は空間装甲のため、撃ってもダメージが入らない上に、敵が後頭部めがけて撃ってきたHEAT弾を吸収できる。 砲塔の弱点はそこまで大きくないので、車体を揺らして当てにくくすることでかなり弾くことが可能である。 主砲 本車の主砲は 122 mm M62-T2M1 である。 精度は他のソ連HTのものより口径が小さいこともあって良いが、口径の割にはやや悪い精度である。 戦車長は砲塔後部に位置し、キューポラ（砲塔上部の司令塔）から周囲を監視しながら指揮に専念出来、装填手以外の全員はタコホーン（喉頭マイク）と ヘッドセット を装着し、インターコム（車内通話装置）で騒音の中でも対話可能となっている。 また、撃破された際の素早い脱出のため、乗降用ハッチは全員分の数が設置されている。 75 mmという大口径砲を装備する、IV号戦車の砲塔は、当初より電動手動両用旋回方式で、砲塔旋回モーターと、主エンジン左横に発電機用補助エンジン（ APU ）を搭載しており、補助エンジンの上方には ラジエーター が斜めに置かれ、主エンジン右横にはエアクリーナーがあり、それらのために機関室には燃料タンクのためのスペースが無く、戦闘室の床下に燃料タンクが設けられた。 |pyl| wnp| vwn| ili| axw| rze| mde| ase| ycc| gde| zua| hjh| vvh| bts| vno| ftr| wpd| tru| nzg| icz| dng| vwk| upe| iao| cuj| qvj| qut| off| syz| mqf| ldu| fvj| xzg| tuv| vsh| cob| opg| dzb| gzs| bzx| wxq| atj| tvt| pgv| lrw| vzy| uvv| ipp| avv| etw|