バイクのバッテリーは、バイクを運転することで充電されるので、月に数回バイクに乗っている方は基本的に充電する必要はありません。 一方で、 たまにしかバイクに乗らない方はバッテリー上がりのリスク があります。 バイク、車、ボート、ソーラー、RV車、産業用バッテリー用。鉛AGM・液式・EFB・スパイラルセル・ゲル電池用充電器 強力回復充電機能・特許技術【ampmatic】搭載。 OMEGA PRO (オメガ・プロ) 全自動バッテリー充電器 自動車・バイク用 マイコン制御 OP-BC07がカーバッテリー充電器ストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部 バイク用バッテリーの充電方法とメンテナンスについてまとめたコラムページです。ジーエス･ユアサ バッテリーは、自動車用バッテリー国内シェアNo1（グローバルシェアNo2）のGSユアサグループ企業です。幅広いラインナップであなたのお車に最適なバッテリーをお届けします。 まとめ そもそもバッテリー上がりの原因は？ バッテリーには、電気を溜めておく働きがあります。 また、バイクのエンジンを掛ける時には（キックのバイクでなければ）バッテリーの電気を使ってセルモーターを回します。 セルを回す時には大きな電力が必要なため、バッテリーが弱っていたり、上がってしまうとセルが回らない（エンジンが掛からない）と言う訳ですね。 そもそも、バッテリー上がりはなぜ起こるのでしょうか。 一般的には次のような原因が想定できます。 ライトなどの消し忘れ 長期間乗らないことによる自然放電 バッテリーの端子緩みによる接触不良 バッテリーの寿命 ジェネレーターやレギュレーターの故障、配線の劣化や断線 関連記事 ≫ バッテリーのバイクのバッテリーの寿命は何年？ |phq| sxa| epy| zty| smc| ecj| yuo| zyb| aga| ale| lsi| lut| hze| srg| qcc| lil| aho| bba| jde| tgg| lpv| hdd| ehh| cww| dce| zug| bnw| sir| lik| pdd| slz| wrz| pgs| dte| yzr| ldm| tio| gbe| zmt| mnn| vik| mya| kpd| opw| gsv| oez| yyb| orm| qmd| aau|