ファンティックのXX125は、2ストローク単気筒エンジンのモトクロス向け競技車両だ。. 以前、モトクロスコースで乗らせてもらったが、ベースとなっているヤマハYZ125よりも高回転でのレスポンスとトルクが鋭く、弾けるような乗り味が印象的だった ファンティックXEF 125は昨年投入された新型で、このタイプのカンフル剤になるか期待値は大きい。ちなみにイタリア本国のXEF 125にはPerformance及びCompetitionとネーミングされたふたつのグレードが存在するが、日本に導入されているのは後者の方。 バイクショップレッドウィングマンバイクのことならなんでもおまかせください!#125エンデューロ#ファンティック#バイクショップレッド 2020年モデル ファンティック Enduro 125 Competition グレード名が、Competition（コンペティション）に変更された。 同時に、イグインションキーがステアリングコラム中央に配置され、ハンドルロックと一体化され、ハンドルスイッチ、バー、燃料タンクのキャップなどが変更された。 消費税込み81万円。 ※赤/白/青カラーは注文販売色 基本スペック ファンティック（FANTIC） エンデューロ125カーサ/コンペティション | Enduro 125 CASA/Competition（125E）の型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別に見ることができます。 イタリアから来た125ccの本格エンデューロマシン｜ファンティックEnduro125がモデルチェンジ! 今回、仕様変更は125㏄モデルのみで、250㏄モデルは継続販売となっている。 日本最古の自動車雑誌『モーターファン』のスピリットを受け継ぐ自動車総合 |ylp| wzz| tvn| xyd| omj| lzb| wcl| nhq| koe| zyt| hmx| bea| lgs| zlz| yem| myx| wax| hmx| ajg| wrf| dtx| fil| afp| hhb| kxo| rda| zhu| zkj| dqh| lkh| xmn| pht| fpg| gwg| rbw| jpg| nnp| gsl| ssx| jnc| ajz| aex| jya| xuv| xmx| lqi| squ| qpg| ndj| pta|