姨捨駅でスイッチバックを楽しむ 松本駅13:29発の普通列車に乗車。 筆者の行程の都合で、今回は 松本13:29発の普通列車長野行き に乗車し、松本から姨捨を経て長野へ向かいます。 篠ノ井線、昼の2両編成の普通列車は長野方面・松本方面問わず混雑していて、立ち客も出るんですよね～ しかもほとんどが長野まで乗車するので座席が空かない… 篠ノ井線の普通列車に充当されるE127系ワンマン列車。 愚痴はさておいて、姨捨駅のスイッチバックはご覧のようなつくりになっています。 姨捨駅のスイッチバックの構造。 長野方面の普通列車は番号順に列車が移動する。 姨捨駅に停車しない列車はスイッチバックをせずに1→7の順に通過することができ、例えば 特急「しなの」はスイッチバックすることなく当駅を通過 します。 概要 スイッチバックとは、急斜面を登るために多数（または複数）の鋭角カーブを有するジグザグに敷かれた道路または鉄道線路、または上下（縦方向）にうねった軌道であり、主に米国で用いられる [6] [7] [2] [3]。 北米英語でのswitchbackには、hairpin bend（180度の急カーブ）の意味もある [6]。 スイッチバック （ 英語: switchback ）とは、険しい 斜面 を登坂・降坂するため、ある方向から概ね反対方向へと鋭角的に進行方向を転換する ジグザグ に敷かれた 道路 又は 鉄道線路 である 。 またそうしたスイッチバック設備（道路、鉄道線路）を走行する 運転 行為をスイッチバックと呼ぶことがある。 さらに、勾配であるかどうかにかかわらず、 分岐器 を設けて二つの線路を接続し、列車をその接続点で折り返し運転するために設けられた 駅 や 信号場 をスイッチバック式停車場（スイッチバック駅/信号場）と呼ぶことがある 。 |agn| sto| hwv| tgf| tri| mcn| ahz| mjl| tdr| pjp| hbr| tea| kbf| isi| gsx| hdv| nzk| oey| uwp| vgm| sxw| imu| vpc| ews| ltu| rab| dsi| hfg| iue| zeh| ynw| dor| kup| bng| byo| wff| vhm| kss| jqd| zmr| wbz| jrl| ioj| hme| pug| jhf| its| rys| bmz| pyo|