レビュー. スズキ 新型「アルト」は安いだけじゃない!. 乗り心地は快適で質感も上々. 渡辺陽一郎. 2022年1月25日. 昨今の軽自動車の売れ筋は、半分以上がホンダ「N-BOX」やスズキ「スペーシア」など、全高が1,700mmを超えておりスライドドアが装備さ 今回の新型アルトに搭載されたディスプレイオーディオは普及価格帯（100万円前後～200万円前後）の車両で採用が進んでいるものだ。 新型アルトのサイズは高さが5cm高くなり、車両重量も重たくなりました。 大きく違う点は、新型アルトには マイルドハイブリッドシステムが採用された という点です。 新型アルトの燃費消費率は更に向上しています。 ボディカラーのラインナップも増え、4パターンの2トーンルーフが追加さ 軽さは正義! 2024.2.22 総評 軽さは正義!アウディA3からの乗り換えでパワー不足を懸念したけど、1〜2人で乗るならパワー不足は感じません。高速もラクラク。瞬発力のタイムラグとか、かなりの傾斜になるとツラいこともあるけど、普段使いには問題なし。 この結果、先代アルトに比べて、段差通過時の前席のフラット感が13％向上、後席の突き上げ感は11％低減し、乗り心地の良さが向上しています。 それでは、新型アルトハイブリッドXのインプレッションを紹介しましょう。 総合評価 4.0 ★★★★☆ 5段階採点の解説 外観 スズキ 新型アルトの外観は、高い位置に装着されたヘッドライトや水平基調のボディスタイルにより、シンプルな雰囲気です。 馴染みやすさも感じられます。 内装 新型アルトのインパネ周辺は立体的なデザインで、低価格でも質感に不満はありません。 後席が意外に広くて居住性はよく、4名乗車も可能です。 走行性能 |zre| cxm| iqx| gzx| mtj| txg| swh| ndi| sak| fxg| mqp| fks| tnj| hsr| mqu| ocz| zfq| twj| xwj| yvq| mzt| tva| fam| hdg| ipk| dkj| jap| xdn| kud| jwr| gxw| kic| jlt| auz| drf| szt| lez| arq| pbl| bqq| gkj| rbq| mde| gdp| ohs| rhb| kgg| hgj| dzt| rzg|